L'unione universale hè una articulazione universale, u nome in inglese hè articulazione universale, chì hè un mecanismu chì realiza a trasmissione di forza à l'angolo variabile è hè utilizatu per a pusizione induve a direzzione di l'assi di trasmissione deve esse cambiata.Hè u cumpunente "cunghjuntu" di u dispusitivu di trasmissione universale di u sistema di trasmissione di l'automobile.A cumminazzioni di l'articulazione universale è l'arbulu di trasmissione hè chjamata trasmissione universale di l'articulazione.Nant'à un veìculu cù trazione posteriore di u mutore di fronte, l'azzione universale hè stallata trà l'arburetu di output di trasmissione è l'arbulu d'ingressu di u riduttore finale di l'asse di trasmissione;mentri lu veìculu cù front-mutore front-wheel drive omits l 'arbulu drive, è u joint universale hè stallatu Trà l 'assale davanti half-shafts, chì sò rispunsevuli di tramindui guida è steering, è i roti.
A struttura è a funzione di l'articulazione universale sò un pocu cum'è l'articuli nantu à i membri umani, chì permettenu l'angolo trà e parti cunnessi per cambià in un certu intervallu.Per risponde à a trasmissione di forza, adattate à a direzione è u cambiamentu d'angolo causatu da u saltu in salita è in discesa quandu a vittura hè in esecuzione, l'asse di trasmissione di a vittura frontale, a mità di l'arbre è l'asse di rota sò generalmente cunnessi cù un articulazione universale.Tuttavia, per via di a limitazione di a dimensione assiale, l'angolo di declinazione deve esse relativamente grande, è una sola articulazione universale ùn pò micca fà uguali a velocità angulare istantanea di l'arbulu di output è l'arbulu in l'arbulu uguali, chì hè faciule per causà vibrazione. , aggravate i danni di cumpunenti, è generà assai rumore.Per quessa, diverse articuli di velocità constante sò largamente usate.Nant'à i veiculi di front-drive, duie articulazioni à velocità constante sò aduprate per ogni mezzu arbre, l'articulazione vicinu à u transaxle hè l'articulazione interna, è l'articulazione vicinu à l'assi hè l'articulazione esterna.In un veìculu traspurtadore, u mutore, l'embrague è a trasmissione sò stallati nantu à u quadru cum'è un sanu, è l'asse di trasmissione hè cunnessu à u quadru per una sospensjoni elastica, è ci hè una distanza trà i dui, chì deve esse cunnessu.Durante u funziunamentu di a vittura, a superficia stradale irregolare pruduce salti, u cambiamentu di carica o a diferenza di pusizioni di stallazione di e duie assemblee, etc., cambierà l'angolo è a distanza trà l'arburetu di output di trasmissione è l'arbulu d'ingressu di u riduttore principale di l'asse motrice.A forma di trasmissione universale adopra articulazioni universali doppiu, vale à dì, ci hè una articulazione universale à ogni estremità di l'arbu di trasmissione, è a so funzione hè di fà l'anguli inclusi à i dui estremità di l'arbu di trasmissione uguali, assicurendu cusì chì l'angula istantanea. a velocità di l'arbulu di output è di l'arburu d'ingressu hè sempre uguale.
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